国产大邮轮首航在即各路玩家同台竞技行业格局或重塑

文章摘要：12月24日，在众人期待的目光中，中国船舶爱达邮轮旗下的国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”在上海吴淞口国际邮轮港离港出海，进行首次试运营。元旦当天，“爱达·魔都号

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12月24日，在众人期待的目光中，中国船舶爱达邮轮旗下的国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”在上海吴淞口国际邮轮港离港出海，进行首次试运营。元旦当天，“爱达·魔都号”将载着数千名旅客，正式开启首次远航。
“爱达·魔都号”首航，对于中国邮轮产业而言是一件标志性的事件。过去几年，邮轮产业是受疫情冲击最大的行业之一。经历了三年的停摆，2023年，邮轮人迎来了翘首以盼的复航元年，然而由于邮轮产业链条长、准备工作周期长，加上外部事件的影响，行业复苏度总体不及预期。不过，随着市场要素的不断修复，国内邮轮产业正在加快复苏。业内人士都颇为乐观，相信明后两年行业将迎来较大反弹，有望逐步恢复至疫情前的水平。与此同时，随着本土邮轮加快崛起以及国际邮轮陆续回归，行业格局或将在激烈的市场竞争中被重塑。
有人坚守有人撤离
去年10月，邮轮分销服务平台“上船吧”的创始人刘建斌在朋友圈中发了一张图片。那是日暮时分的大海，金灿灿的夕阳在天边燃烧着最后的余晖，一艘船漂泊于海面上。刘建斌写道“汪洋中的一条船，我们都在这船上。生命的橹，时光的帆，随风飘荡。载着昨日的失落、今日的彷徨、明日的期许，驶向同一个终点。”
彼时，国内疫情正处于吃紧的阶段，出境游全面暂停，邮轮产业备受创伤。皇家加勒比是最早进入中国市场的一批外资邮轮之一，见证了中国邮轮产业在疫情前陡峭的增长曲线。“从2009到2019年的这黄金十年里，中国邮轮市场的复合年增长率达到了年均55%，这个数字在全球来说都是非常优异的。”皇家加勒比游轮集团全球高级副总裁、亚洲区主席刘淄楠表示。在快速扩张下，中国在疫情前就已跃升为全球第二大邮轮市场。
然而，这个曲线在2020年戛然而止。疫情冲击下，邮轮运行陷入搁浅，外资邮轮纷纷宣布暂停中国市场业务。去年10月，歌诗达邮轮更是宣布退出亚洲市场，关闭在中国大陆、中国香港、中国台湾、新加坡、日本和韩国等国家和地区的所有业务，在业内引发广泛关注和热议。
难熬的时光里，依然有人在坚守。刘淄楠告诉记者，由于坚定看好中国邮轮市场，皇家加勒比始终没有离开中国。“我们的‘海洋光谱号’邮轮最初就是为中国市场量身定做的。即使是疫情期间，‘海洋光谱号’也没有驶离过亚洲，是唯一在亚洲水域坚守的国际邮轮，就等着中国市场重新开放的那一天。”刘淄楠说。
同样在蛰伏坚守的，还有中资邮轮公司。成立于2016年的上海蓝梦国际邮轮股份有限公司（以下简称“蓝梦邮轮”）是一家年轻的邮轮公司和国民邮轮品牌。蓝梦邮轮常务副总经理向宇澄在接受记者采访时表示，疫情期间，公司想了许多办法维持运营。一方面，与青岛市北建设投资集团、舟山普陀交通投资发展集团签署增资扩股协议，增强公司整体的实力。另一方面，苦练内功，为复航做准备，成立了“蓝海研习社”培训品牌，围绕酒店管理、收益管理、港口运维等主题组织了十几场培训，提升职工技能水平。
“当时面临很多不确定性，尤其是无法确定何时能复航，这对邮轮公司的影响非常大。但我们只是想着力所能及地把握能够把握的机会，尽可能地去争取更多机会。”向宇澄说。
今年3月30日，交通运输部印发国际邮轮运输有序试点复航方案》，按照“先开展试点，再逐步放开”的要求，明确在上海、深圳邮轮港口两个水路口岸有序推进国际邮轮运输试点复航。
通知发出以后，邮轮公司摩拳擦掌，跃跃欲试，蓝梦邮轮最先迎来了曙光。5月26日，作为出境游先行试点，“蓝梦之星号”邮轮从上海吴淞口国际邮轮港起航，搭载着近300名旅客驶向日本，成为复航后首艘从国内母港出发的国际邮轮。“从5月26日复航至11月月末，我们一共执行了42个航次，平均上客率达到96%，其中有11个航次满员。”向宇澄表示。
此后，国内邮轮市场按下复苏的“加速键”。6月18日，招商局集团旗下子公司招商蛇口与维京游轮共同打造的“招商伊敦号”从北外滩上海港国际客运中心出发，开启“15日和风雅韵日本环线”游；8月22日，爱达邮轮旗下的“地中海号”邮轮开启以天津为母港的国际邮轮航线……不过，接受记者采访的多名业内人士均表示，由于供应链和市场生态尚未修复，以及政策端还存在一些阻滞，国内邮轮产业在2023年“波折颇多”，复苏程度整体不及预期。
一方面，堵点来源于外部因素。一直以来，日本和韩国是从中国母港出发的邮轮航线的主要目的地，疫情前由上海出发经停济州岛、釜山、福冈、鹿儿岛等地的出境邮轮游占据了国内出境邮轮八成以上的份额。虽然交通运输部在3月已允许国际邮轮运输试点复航，但一直到8月，日韩才被纳入到文化和旅游部第二批恢复出境团队游的国家名单之中。
交通运输部水运科学研究院发展中心首席研究员谢燮在接受证券时报记者采访时表示，过去邮轮公司主要依赖旅行社“包船”或“切舱”等模式对产品进行分