逐梦大湾区 奏响协作曲
正文内容
逐梦大湾区 奏响协作曲
近日，香港惠州社团联合总会在惠州举办千人回乡省亲活动，与惠州乡亲面对面交流，共叙情谊、共话发展、共谋未来。在活动期间，省亲团分成7个分队，分别前往7个县（区）参观交流，在实地走访中了解惠州人文历史，感受惠州发展新面貌，寻找商贸合作新契机。
今年4月，惠州市推进粤港澳大湾区建设2023年工作要点》（下称工作要点》）印发。在这一指引下，7个县（区）结合实际各出实招，软硬联通协同发力，高质量推进新阶段大湾区建设。
湾区协同，渐入佳境。如今，惠州与周边城市在教育、医疗、文化、旅游、社会保障、社会治理等方面的交流合作更加紧密，民生质量持续提高，人文互动更加频繁，便利港澳人士在惠州发展政策措施落地见效。
采写南方日报记者马发洲
与周边城市开展多领域交流合作
近日，惠州大亚湾经济技术开发区（下称“大亚湾开发区”）新兴产业园招商对接会暨驻深招商联络处揭牌仪式在深圳市举行。在会上，10宗项目进行集中签约，总投资额112.6亿元。同时，大亚湾开发区营商环境和投资促进局与深圳市汽车电子行业协会、深圳市新能源行业协会等10家行业协会签订招商合作协议。
今年以来，大亚湾开发区不仅加强与深圳市的国土空间规划对接、产业规划对接，还会同深圳方面建立了交通联席会议制度、联合执法机制、项目对接机制，推动两地协同发展。
在大湾区的建设热潮下，惠州各县区与周边城市的互动频繁，发现了越来越多的合作可能。目前，深圳市福田区与博罗县，龙岗区与惠东县、龙门县建立对口产业协作关系。
龙门县与广州市增城区建立防洪联动机制，在上半年两轮强降雨期间，确保了两河沿线安全，把灾情损失降到最低。当前，龙门县加强与增城区、从化区的国土空间规划深度对接，认真梳理与周边县区在交通、产业、文旅、农业、商贸等方面的内容，深入研究空间规划协同衔接问题。
博罗县加强与广州、东莞两市国土空间计划衔接，进一步提升全县国土空间总体计划编制与空间治理水平。当前，博罗县与福田区大力推进产业、医疗、教育、文化旅游等多领域协同合作，重点推进合作共建现代产业园，实现合作共赢、共同发展。今年4月，双方签订惠州博罗·深圳福田政务服务“跨域通办”合作协议》。
今年，惠阳区领导多次前往深圳对接工作，区发改局（区大湾区办）与龙岗区发改局多次互访，探讨合作共建“深圳东部万亿级绿色低碳产业集群”等事宜。秋长街道与坪山区坑梓街道签订了区域协同发展框架协议，新圩镇与龙岗区坪地街道签订“比邻党建”共建协议。
从规划衔接、商贸合作到文化、教育、医疗等民生领域，城市交流合作更加紧密。比如，惠城区推动广惠医院合作，广州医科大学、惠城区政府、市三院三方签订合作框架协议，开展学术交流活动；仲恺高新区利用好姊妹学校教育资源，在学生交流、教师培训、体育艺术方面加强合作，推动三地教育优势互补、共同进展。
在惠城区，香港青年、惠州市凯瑞（钰成）贸易有限公司负责人莫钧雄如今成为惠城区政协委员。“惠城区政府为香港人提供了社保、购房、子女读书等便利政策，解决了我们的后顾之忧。我十分看好大湾区的未来。”莫钧雄认为，大湾区的资金链、创新链、供应链、产业链齐全，如果把各大城市的优势发挥出来，有效结合起来，将是前所未有的机遇。
构建内联外通大网络
9月26日，随着广汕高铁的正式开通，惠州拥有了广汕高铁、赣深高铁、厦深高铁共“3线9站”。如今，从惠州中心城区到香港、广州等城市，最快仅需1小时。
地处粤港澳大湾区东部的惠州，西邻广州、东莞，南靠深圳，东接河源、汕尾，是大湾区通往粤东地区的要道。工作要点》指出，加快“丰”字交通主框架建设，优化与深圳、广州等核心城市基础设施互联互通。
如今，相关交通线路逐步变为现实。10月30日，韶惠高速龙门至惠州城区段（下称“惠龙高速”）建成通车。惠龙高速全长约60.9公里，通车后惠州城区到龙门县的车程将缩短至约40分钟，惠州由北到南形成“1小时经济圈”。
惠龙高速北接武深高速公路、韶关至新丰高速公路，连通湖南、江西；南连惠大高速公路通往大亚湾，进一步可连通深圳、香港等大湾区主要城市及汕尾、揭阳等粤东地区。“这不仅是一条连通惠州市内各县区间的通达之路，更是一条开放合作的共赢之路。”惠州市交通部门相关负责人表示。
中山大学岭南学院经济学系教授林江在接受媒体采访时表示，大湾区作为协同创新共同体，港澳广深的大量科创成果需要周边城市来承接转化，后者也需要前者创新资源支援。从世界级产业集群的角度来看，产业链需多方共同完善，这都需要“硬联通”作为支撑。
今年以来，作为惠州中心城区的惠城区，加快构建“对外大连通、对内大循环”交通格局，全力配合惠霞高速惠城区段项目、韶惠高速公路项目、惠河高速改扩建项目等建设工作，为全市加快构建“丰”字交通主框架提供支撑。
逐梦大湾区 奏响协作曲
逐梦大湾区 奏响协作曲