快递公司在香港也卷起来了
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快递公司在香港也卷起来了
STSTa Digital Market Outlook》 也显示，约52.4%的香港市民每周会通过网络购买服务或产品。
物流行业颇为发达的香港，本地快递的发展却十分缓慢。其原因主要在于香港作为全球物流枢纽中心，国际物流和跨境运输是其发展重点，同时当地人工成本、仓储成本高昂，导致本地的快递市场仍有较大的发展空间，服务质量参差不齐、收费标准不规范、包裹遗失等问题都亟待市场调节。
在内地快递服务竞争激烈的当下，香港成为“潜力市场”。基于香港市民的购物趋势，顺丰、菜鸟等多家快递公司在港推出多项快递服务，当地的快递物流业务开始内卷。
10月份，顺丰宣布跨境集货转运平台“顺丰集运”全面升级，香港地区实现“全港可上门，最快当日达”的服务标准。所谓集运，即把多个包裹集中在一起发运，从而减少整体运费，这一产品使得相关快递产品更具性价比。今年上半年，菜鸟在香港的集运包裹量相较于去年同期也增长了20%以上。
除线上购物外，快递公司还在其他寄递领域有所布局。7月份，顺丰首次开通了个人寄递水蜜桃至香港的直达业务。顺丰方面介绍，今年，顺丰在宁波口岸报备了白名单，水蜜桃在宁波口岸可以直接出口，通过航空到香港，48小时内就可以送达。另外，11月底，顺丰在香港国际机场首次推出了机场行李托运及送递服务。
菜鸟也在香港加码布局。7月19日，菜鸟在香港地区率先推出“次日达，晚到必赔”服务。从内地菜鸟集运仓发出的包裹，最晚第二天可送达香港的自提点或用户手中。如未在承诺时效内送达，菜鸟会主动向每笔订单赔付至多60元。9月份，菜鸟下调淘宝香港站的直邮门槛，重量500克及以下的轻小件商品的运费低至6元。
在经过几年的布局后，快递公司已逐渐完善在香港的快递网络布局。
据菜鸟方面公布的数据，从2018年开始至今，菜鸟在香港搭建了一张覆盖全港的自营物流网络，包括11座分拨中心、750多个菜鸟自提点、运输干线、本地自营车队等。顺丰集团公布的数据显示，顺丰在香港的营业点、顺丰站点、智能柜以及合作便利店共计1500多个，各类自提点遍布全港。（文章来源界面新闻）
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