珠江口西岸都市圈谋建珠西、珠阳高铁，一票通行珠中江阳
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珠江口西岸都市圈谋建珠西、珠阳高铁，一票通行珠中江阳
知多D 珠江口西岸都市圈
包括珠海、中山、江门、阳江四市所辖行政区域，面积约2.1万平方公里，2022年GDP1.3万亿元，常住人口1435.3万人。
未来将打造成粤港澳大湾区的重要增长极、具有全球影响力的先进装备制造基地、新时代高水平开放合作新高地、宜居宜业宜游的高质量发展区域。
备受瞩目的珠江口西岸都市圈终于揭开“面纱”。
12月20日，广东省政府网站发布珠江口西岸都市圈发展规划》（下称规划》），囊括珠海、中山、江门、阳江四市。一同公布、涉及珠三角的还有广州都市圈、深圳都市圈。相较之下，珠江口西岸都市圈除面积领先，在2022年常住人口、2022年地区生产总值这两项指标上仍有较大差距。
珠江口西岸都市圈究竟是个什么“圈”有何亮点珠江口西岸城市推动一体化发展又走过了一段怎样的历程面对当前珠江口两岸“东强西弱”的格局，珠中江阳四市未来如何携手“出圈”
1问珠江口西岸都市圈是个什么“圈”
“圈”出2.1万平方公里大空间
“国际化”“创新”“一体化”成关键词
相较于广州都市圈、深圳都市圈，珠江口西岸都市圈经济体量偏小、辐射带动能力较弱，靠什么来发展又有哪些优势规划》从地理区位、自然禀赋、产业发展、人文相通、合作基础等不同维度介绍了珠江口西岸都市圈的“家底”。
通往粤西的重要通道与门户
在区位上，珠江口西岸都市圈地处粤港澳大湾区西部，依托港珠澳大桥陆路直连港澳，拥有深茂铁路、广茂铁路、广珠城际等轨道交通，西部沿海高速、沈海高速、中阳高速等高快速公路网，以及“黄金水道”西江等海河港口资源，是粤港澳大湾区通往粤西及联通大西南的重要通道与门户。
依托丰富的自然资源，珠江口西岸都市圈发展空间和潜力大，拥有海岸线1019.8公里，约占全省岸线总长度的四分之一；海岛约740个，约占全省海岛数量的38%。港口条件优良，大广海湾、大海陵湾等港湾均具备建设优质港口的基础，临港经济发展潜力较大。
在产业方面，珠江口西岸都市圈的装备制造产业初具规模，集聚发展态势明显。2022年区域规模以上先进制造业增加值约2228.95亿元，占规模以上工业增加值约48%。传统优势产业特色鲜明，初步形成了若干个跨行政区域的产业集聚区，以及中国五金卫浴和五金刀剪产业生产基地（江门、阳江）、中国红木家具生产基地（中山、江门）等区域产业品牌。
与此同时，珠江口西岸都市圈文化同根同源、底蕴深厚，也为珠中江阳四市协同发展打下了坚实基础。
“国际化”“创新”“一体化”
在未来发展定位上，“国际化”“创新”“一体化”成为珠江口西岸都市圈最受瞩目的三个关键词，并在一定程度上构成了珠江口西岸都市圈的“含金量”。
南都记者梳理发现，珠江口西岸都市圈注重国际化方向，旨在构建全球影响力。规划》提到国际88次、世界24次、全球7次、国际化15次，其中包括“共同培育世界级千亿智能家居产业，打造具有全球影响力的先进装备制造基地”“加快国际航空枢纽体系建设”“支持珠海建设国际信息枢纽城市”等内容。
“创新”则出现了130次，比如规划》提出“整合区域创新资源，强化制度、政策和模式创新，打造区域创新共同体”“聚焦生命科技、新一代信息技术、新能源与资源开发、智能装备制造等前沿科学领域，加快形成都市圈创新基础设施集群”“创新发展智能装备制造产业”等。
“一体化”出现了75次，内容包括“协同建设一体化综合交通体系”“推动创新环境和技术市场一体化”“推动金融服务一体化”“以都市圈一体化高质量发展为方向，推动基础设施一体高效、产业协作互补、要素市场统一开放、公共服务共建共享、侨乡文化繁荣发展、生态环境共保共治、城乡融合发展，全面提升都市圈发展能级。”
规划》同时指出，珠江口西岸都市圈的一体化发展，是解决珠江口两岸“东强西弱”、区域发展不平衡的重要抓手，有利于提升珠江口西岸都市圈整体实力和区域竞争力，打造粤港澳大湾区重要增长极，形成东西两岸优势互补、良性互动、协同发展的区域经济发展格局。
2问珠中江阳四市如何携手“出圈”
2035年与广、深都市圈融合，建成世界级城市群
规划》的出炉，不仅为珠中江阳四市未来深化合作明确方向和路径，也生动描绘了珠江口西岸都市圈的“未来模样”。
根据规划》提出的发展目标，珠江口西岸都市圈将打造成为粤港澳大湾区的重要增长极、具有全球影响力的先进装备制造基地、新时代高水平开放合作新高地、宜居宜业宜游的高质量发展区域。
到2035年，成为宜居宜业宜游的高质量发展现代化都市圈，并与广州都市圈、深圳都市圈深度融合，实现珠三角城市群深度一体化发展，建成世界级城市群。
构建“一核三极、两圈四轴”
在布局上，都市圈将以区域协调、功能互补、辐射拓展为导向，以珠海
珠江口西岸都市圈谋建珠西、珠阳高铁，一票通行珠中江阳
珠江口西岸都市圈谋建珠西、珠阳高铁，一票通行珠中江阳